Отправлено: 15.01.05 04:21. Заголовок: SKIF_PI-autotune

Подскажите, пожалуйста, какой индуктивности дроссель L2?

 Отправлено: 13.11.06 15:57. Заголовок: Re:

Я же уже писал про фузы, все ОК, остальные головоломки с настройкой автоподстройки.

 Отправлено: 12.12.06 22:52. Заголовок: Re:

Тут собрал на днях ещё один SkifAUTO, немного перекроил схему для повышения стабильности -
Поставил ускоряющие конденсаторы по 2.2n паралельно R35 и R38,
С1 заменил на 22n,
Для улучшения работы автоподстройки средний вывод R16 подключил к правому выводу R20 через резистор 36к.
Исключил из схемы стабилизатор на 9 вольт, он требуется только при выключенной автоподстройке при работе в статическом режиме.
Таймер NE555 - вывод8 и 4 подключил через резистор 270 ом к +5вольт,
в точке соединения вывода 4, 8 и резистора 270 ом подключил конденсатор 1000мкф на -V.

4066 - питается от 12 вольт.

У кого появиться желание протестировать - можно легко переделать программу под ATmega8

В эти выходные был в поле с самым первым SkifAUTO,который нещадно эксплуатируется поисковиками, как ни странно, живой ещё прибор)))) опять принёс массу находок.

 Отправлено: 13.12.06 08:47. Заголовок: Re:

Желание есть, переделайте пожалуйста программу под АТмега8

 Отправлено: 13.12.06 18:34. Заголовок: Re:

Вот что получилось на этот раз - фото моего skifauto

Прошивку под мегу8 буду переделывать в декабре-январе.

 Отправлено: 14.12.06 15:52. Заголовок: Re:

treiti здравствуйте.немогли бы Вы поделиться инфорацией о skif PI autotune (плата,схема,прошивка) ,почему то данные Вами адреса не открываются.
alpebar@rambler.ru

 Отправлено: 09.01.07 18:27. Заголовок: Re:

sevzirfo здравствуйте.Сущуствует ли какая нибуть возможность получить информацию о skif PI atotune ,хотя бы старый вариан(схема,плата,прошивка).Боюсь кроме Вас реально больше ни у кого не получилось.Спасибо если даже не ответите.

 Отправлено: 11.01.07 09:05. Заголовок: Re:

(схема,плата,прошивка) - http://sevzirfo.narod.ru/skif_auto.htm

 Отправлено: 28.01.07 15:19. Заголовок: Re:

Sevzirfo, пожалуйста вопросы по фото вашего прибора -
какой длины кабель вы пробовали, и какой максимальной длины кабель может быть применен без снижения
характеристик прибора.
какая конструкция кабеля - марка провода или сечение провода, материал изоляции

 Отправлено: 03.03.07 22:03. Заголовок: Re:

Я не знаю, какая максимальная длина может быть у кабеля, удовлетворительно работало на 6 метрах.Как то раз понадобилось пощупать на дне водоёма - прикрепил к телескопической удочке катушку и в воде шарил.

На фотографии - обычный двухжильный кабель без экрана, жила 0,75.марки не помню. Покупал в хозтоварах.Более подробно про кабели и катушки для импульсных детекторов можно прочитать на сайте Кащея http://www.metdet.ru/

 Отправлено: 05.03.07 09:25. Заголовок: Re:

спасибо за ваш ответ.

 Отправлено: 26.03.07 18:03. Заголовок: Re:

treiti Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста-точные размеры катушки(диаметр?,кол-во витков?,толщина провода?,можно ли в аллюминиевой трубке обмотку поместить?)для размера кольца диаметром-30....40 сантиметров.
С Ув Сергей. ish922@yandex.ru

 Отправлено: 07.07.07 00:04. Заголовок: Re:

Здравствуйте!
Вот собрал схему, ничего не работает. Собрал 100% правильно!!! Детали 100% рабочие! А схема не работает. Пищит себе и всё. Светодиод даже не светился ни разу. У меня вообще сложилось впечатление что эта схема в принципе не пральная. Столько ошибок было допущено (питание микросхемы, светодиод...), что кажется что она не может работать вообще. Этот вопрос я адресую автору. Почему динамик пищит и всё? Никакие подстроечники никак не влияют. Я потом вытащил все микросхемы из платы кроме таймера и операционника, а он всё равно пищит...
Коли вы уже разработали схему, то могли бы удосужится написать как она должна работать, где какой сигнал, логический уровень и т.д. На вашей печатке детали не подписаны вообще. Почему? Из-за уважения к тем кто собирает наверное. А ошибок тоже специально наделали?
Я уверен что эта схема ни у кого не работала и работать не будет. Она не правильная!

 Отправлено: 08.07.07 16:00. Заголовок: Re:

Ну коли уверен то чего собирал то? Тут вам не здесь...хошь ешь,хошь не ешь. А автор никому ничего не должен.

 Отправлено: 13.07.07 11:38. Заголовок: Re:

да уж....
а вобщем-то железяки настраивать (заставлять работать :) - вроде мужская работа :)
а если напрячь серое вещество - то вообще всё предельно просто

у меня эта схема заработала сразу - катушку на кастрюле намотал - и сразу гвоздь увидел аппарат

щас хочу на СМД собрать скиф_пиай -
примерно плата будет как спичечный коробок по площади

 Отправлено: 27.07.07 05:44. Заголовок: Re:

Подтверждаю- Скиф_авто работает на 5 с плюсом скачиваем с "родного" сайта Pony Prog v206 с индексом "f". Инсталлируем, калибруем, выбираем ATTINY2313. Загружаем прошивку для AT90S2313 - никаких переделок в саму программу вносить не надо! В окне конфигурационных битов ( Security and Configuration Bits...) ставим галочки для SUT1, CKSEL0 и CKSEL1. Шьём! "Write succefull!" - значит, всё в порядке, можно запаивать в схему ,подтверждаю-тини2313 работает ,еще немного схемку упростил(коротишь вывод 1 и 2 U3A,вместо R33-2,4 мегаом,вообщем интегратор прекрасно и без 3A работает),катушка пинпойтнера 10х15см.х50 витков ПЭВо,39мм. на 15 см.пятачок ловит.
пишите ish922@yandex.ru я Вам архивчик брошу.
Сделал 2 глубинника и 2 пинпойтнера скифа авто на проходную,фотки в форуме MD4,автору спасибо огромное!!!!

 Отправлено: 09.11.07 01:17. Заголовок: Здравствуйте, Sevzir..

Здравствуйте, Sevzirfo, и All тоже не болейте.

Большое спасибо за Вашу работу.
Я начинающий археолог, радиолюбитель со стажем.
Собрал СкифАвто (АТТини, В3.0), пищит как потерпевший.
Причина в режиме U2B, на 7-й ноге 11В.
Сначала выполнил все рекомендации в этой теме (не помогло), потом руками вогнал в режим U2B (А ля СкифПИ), СкифАвто начал потихонечку работать (5к на 10 см. катуха 28см 1,9 Ом из телефонного кабеля)
Дальше проанализировал отличия схемы СкифПИ от СкифАвто и увидел, что С1,Р21 и Р7 в СкифАвто сидят на земле, а аналогичные в СкифПИ на +5В. После переключения левого вывода Р21 с земли на +5В скиф начал работать нормально (как вы обещали), срабатывает автоподстройка.
Может в этом корень проблем некоторых фанатов СкифАвто?
Вы не могли бы проверить это?

И ещё спасибо.

 Отправлено: 09.11.07 10:13. Заголовок: Так и есть +5В это з..

Так и есть +5В это земля, посмотрите построение блока питания SKIFautotune.gif.
Успехов в археологии!

 Отправлено: 09.11.07 12:40. Заголовок: Ха-ха-ха. :) Спасибо..

Ха-ха-ха. :)
Спасибо

 Отправлено: 25.12.07 19:15. Заголовок: Здравствуйте Хочу ра..

Здравствуйте
Хочу рассказать, что получилось у меня:
Катушка 23 см, проц tiny (отлично работает), в схему поставил кренку на 12В, от нее пустил 5В и 9В кренки. Корпус кварца посадил на землю (оказалось важно). Выбор дискриминации по объему реализовал на оптопарах (много их скопилось у меня :) ), которыми управляет 4017 (ИЕ8).
При такой конструкции выход на рабочий режим происходит в течении 2 секунд, сбоев в работе незамечено и при -18 :). Запитал детектор от 4 li-ion аккумов, которые в ноутбуках используются. Они легкие и емкость у них 2Ah.
Результаты следующие:
радиатор от материнки (35х35) - 24 см.
пластина 50х90 - 33 см.
кусок текстолита (330х150) - 55см.

С катушкой в 1 метр и 7 витками провода (просто небыло больше ;) ) реагирует на текстолит с 1,5м.

Теперь результаты при повышении напряжения на катушке на 12В - дополнительный 12В источник между полевиком и нижним по схеме выводом катушки:

радиатор от материнки (35х35) - 26 см.
пластина 50х90 - 37 см.
кусок текстолита (330х150) - 80см !!!

Это катушка 23 см из 15 витков 1мм одножильного провода.

 Отправлено: 26.12.07 10:25. Заголовок: Terabit, хорошие рез..

Terabit, хорошие результаты. С дополнительным аккумулятором хитро придумал, надо будет тоже так сделать.

 Отправлено: 26.12.07 11:24. Заголовок: sevzirfo, я не выпол..

sevzirfo, я не выполнил важную рекомендацию - сопротивление моей катушки 0,6R... Провод толстоватый. Сообщу о результатах когда намотаю катушку с 1,8R проводом 0,7 :)

 Отправлено: 28.12.07 01:39. Заголовок: Катушка прямоугольна..

Катушка прямоугольная 70х130, намотана двумя обмотками проводом 0,40, обмотки соединены параллельно. Провод не скручивался в две жилы. Сначала была намотана обмотка из 17 витков, поверх нее, в другую сторону намотана такая же обмотка. Суммарное сопротивление 1,8 ом.

получены следующие результаты:
болт от системника - 4-5 см.
шпиндельный моторчик 25мм - 12см
радиатор от материнки - 13см
банка с болтами (все Fe) диам 90 мм, высота 50мм - 26 см
кусок текстолита - 40см

Следует отметить отличную работу дискриминатора по объему при данной катушке - на шестом уровне детектор отказывался видеть радиатор от материнки, начинал пищать только если радиатор внести во внутрь катушки. Чувствительность к куску текстолита при этом - 35 см.

Считаю, что для такой мелкой катушки результаты неплохие :)


---------------
дополнение:
Увеличил напругу на катушке до 24В. Получил горячую и жуткогудящую катушку
Прирост чувствительности замечен только на куске текстолита - +5см... На всем остальном все осталось на своих местах... Делаем выводы :)

----------
дополнение:
Есть такие хитрые акустические провода в прозрачной изоляции, один провод в паре медного цвета, другой - серебристый.
Так вот: материал, из которого они изготовлены - ферромагнетик, отлично притягивается постоянным магнитом... НЕ используйте их как соединительный провод для катушки! Кроме того, что такой провод обладает на порядок большим сопротивлением по сравнению с медным, из-за ферромагнитных свойств он уменьшает чувствительность катушки.

 Отправлено: 06.02.08 10:12. Заголовок: sevzirfo пишет: Кон..

sevzirfo пишет:

цитата:

Конденсаторы как конденсаторы :)

А можно поточнее где должны быть пленочные, а где можно и керамику.

 Отправлено: 13.02.08 16:36. Заголовок: С конденсаторами раз..

С конденсаторами разобрался, везде поставил пленку,кроме обвязки 2313 и 555. Катушку намотал проводом 0.75 (40 витков на оправе 25 см). Заработал не сразу - на рынке всучили неисправные транзисторы. Ток потребления 56 и 90 мА при отсутствии и обнаружении цели соответственно. Прошивку брал от Тreiti на 75 мкс. Но вопросы все еще есть 1. Каким должен быть номинал С15? 2. После того как выставляю "редкие щелчки" R16 через 1-2 минуты частота увеличивается. 3. Как правильно настроить порог автоподстройки? Диод должен гореть или нет? Спасибо (если даже и никто не ответит - прибор отличный вот только опыта у меня нет )

 Отправлено: 14.02.08 08:36. Заголовок: При захвате автоподс..

При захвате автоподстройки диод должен мигать.